A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um deles disse o hábito de se danificar mais rapidamente do que o outro: é o sistema de embreagem, claro. Com a caixa de câmbio, é claro, em estreita conexão. Acontece com bastante regularidade que ocorram problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a origem do problema. Além disso, às vezes isso evita a necessidade de trocar o kit completo. Aqui está o preocupações com a mudança de marchas o mais frequente.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, desgastada. No entanto, isso não é inevitavelmente devido a toda kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O problema também pode vir da caixa de câmbio. É possível descartá-lo para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve trocá-lo.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, essa é uma preocupação bastante comum. Uma vez que o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa de câmbio do + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor tenha iniciado, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Normalmente, será essencial substituir o kit de embreagem completo. Você sempre pode removê-lo e verificar a condição de cada componente. Vale lembrar que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas funcionar, com o motor ligado e desligado, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o estado da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Há uma boa chance de que o último seja HS. Entender de onde vem a preocupação é relativamente fácil. Se você conseguir apertar a alavanca em uma guia de marcha, mas a marcha não engatar, a embreagem certamente é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em qualquer um dos casos, você provavelmente precisará substituir uma ou mais peças.