A embreagem e a direção são os dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Um deles tem o hábito de se danificar mais rápido do que o outro: é o dispositivo de embreagem, é claro. Em particular com a caixa de velocidades, que está intimamente ligada. Acontece com bastante regularidade que ocorrem problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes ficamos surpresos com a origem dos problemas. Além disso, evita a substituição ocasional de todo o kit. Aqui estão, portanto, problemas de mudança de marcha o mais frequente.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece às vezes que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, em más condições. No entanto, isso não está inevitavelmente ligado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode estar na haste de conexão ou na borracha que a segura. O mau funcionamento também pode ocorrer na caixa de engrenagens. Ele pode ser removido para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, deve ser substituído.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, esta é uma disfunção bastante frequente. Como o bloco do motor está desligado, é possível trocar as marchas, isso implica que a caixa de marchas do + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor esteja ligado, é impossível. A falha é com a embreagem. Normalmente será necessário trocar todo o kit de embreagem. Você sempre pode removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o estado da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Há uma boa chance de que este último esteja fora de serviço. Para entender de onde vem o problema, é muito simples. Se você consegue empurrar a alavanca na guia de uma das engrenagens, mas não adianta, é a embreagem que certamente está com defeito. Se a alavanca parece bloqueada e você não consegue empurrá-la, a falha provavelmente se deve à caixa de câmbio. Em ambos os casos, certamente é necessário alterar uma ou mais peças.