A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista dirige. No entanto, um tem o hábito de se deteriorar mais rapidamente do que o outro: é obviamente o dispositivo de embreagem. Com, é claro, a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Em vez disso, muitas vezes acontece que o mau funcionamento do câmbio de marchas ocorre neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que nos surpreendemos com a origem do mau funcionamento. Além disso, isso evita a troca ocasional do kit completo. Então aqui estão os mau funcionamento do câmbio o mais frequente.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está gasta. No entanto, isso não está inevitavelmente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser devido a uma haste ou borracha que o segura. O problema também pode surgir na caixa de câmbio. Pode ser removido para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve substituí-lo.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, esta é uma preocupação bastante frequente. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Geralmente é essencial trocar o kit completo da embreagem. Você sempre pode removê-lo e verificar a condição de cada componente. Para obter informações, é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o estado da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Pode haver uma grande probabilidade de que seja HS. É bastante fácil entender de onde vem a preocupação. Se você conseguir colocar a alavanca em um guia de marcha, mas a marcha não estiver pegando, a embreagem é definitivamente o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, você provavelmente precisará alterar uma ou mais peças.