A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tende a se deteriorar mais rápido do que o outro: é claro que é o mecanismo de embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, que o acompanha. Acontece com bastante frequência que ocorram avarias no câmbio de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja freqüentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a causa das avarias. Além disso, evita a substituição ocasional de todo o kit. Aqui está o mau funcionamento do câmbio o mais frequente.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está em más condições. No entanto, isso não está necessariamente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o mau funcionamento seja devido a um elo ou borracha que o prende. O mau funcionamento também pode vir da caixa de engrenagens. Ele pode ser removido para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se estiver danificado, precisará ser substituído.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, esta é uma disfunção bastante recorrente. Como o bloco do motor está desligado, ainda é possível trocar as marchas, isso significa que a caixa de marchas do + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. A falha deve ser com a embreagem. Em geral, será necessário trocar todo o kit de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Para informações, ainda é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 mil km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas funcionar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Há uma grande probabilidade de que este último esteja fora de serviço. Para discernir de onde vem a disfunção, é muito simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma das engrenagens, mas ela não engatar, a embreagem provavelmente está com defeito. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, certamente será necessário trocar uma ou mais peças.