A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tende a se desgastar mais rápido do que o outro: é o sistema de embreagem, é claro. Em particular com a caixa de velocidades, em estreita conexão. Em vez disso, muitas vezes acontece que problemas de mudança de marcha ocorrem no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas quanto ao motivo dos problemas. Além disso, às vezes evita a troca do kit completo. Aqui está o problemas de mudança de marcha o mais frequente.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
De vez em quando, uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Como resultado, a embreagem é danificada. No entanto, isso não é necessariamente devido a todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que a preocupação venha de uma biela ou de uma borracha que a segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Você pode desmontá-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se o último estiver danificado, você deve alterá-lo.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, essa é uma preocupação bastante frequente. Como o motor está desligado, ainda é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está em boas condições. Depois de ligar o motor, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Normalmente será necessário substituir o kit completo de embreagem. Você ainda pode removê-lo e verificar a condição de cada componente. Para informação, ainda é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas estiver funcionando, com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Há uma boa chance de que ele esteja fora de serviço. Para discernir de onde vem a preocupação é relativamente simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma das marchas, mas ela não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, você provavelmente terá que substituir uma ou mais peças.