A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos controlados pelo motorista. No entanto, um tem o hábito de se desgastar mais rápido do que o outro: é claro que é o dispositivo de embreagem. Com a caixa de câmbio, é claro, em estreita conexão. Acontece com frequência que problemas de câmbio ocorrem neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, acontece que temos surpresas sobre a causa dos problemas. Além disso, evita que, de vez em quando, seja necessário trocar todo o kit. Aqui está o problemas de mudança de marcha o mais usual.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece às vezes que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está danificada. No entanto, isso não está inevitavelmente ligado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o mau funcionamento seja devido a uma biela ou borracha que o segura. O mau funcionamento também pode vir da caixa de engrenagens. Pode ser desmontado para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, deve ser substituído.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, esta é uma disfunção bastante recorrente. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa de câmbio do + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. A falha deve ser com a embreagem. Normalmente será necessário substituir todo o kit de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar, com o motor desligado como se estivesse ligado, é realmente desagradável. A primeira coisa a verificar é o estado da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Há uma boa chance de que o último seja HS. Para entender de onde veio a disfunção, é relativamente simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma marcha, mas a marcha não engatar, a embreagem provavelmente está com defeito. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, a falha provavelmente se deve à caixa de câmbio. Em qualquer um dos casos, uma ou mais peças provavelmente precisarão ser substituídas.