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A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista dirige. No entanto, um se desgasta mais rapidamente do que o outro: é claro que é o dispositivo de embreagem. Obviamente com a caixa de câmbio, intimamente ligada. Em vez disso, muitas vezes acontece que o mau funcionamento do câmbio de marchas ocorre no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, acontece que ficamos surpresos com o motivo do mau funcionamento. Além disso, às vezes evita a substituição do kit completo. Então aqui estão os mau funcionamento do câmbio o mais usual.velocidade-passe-mais-Volkswagen-1302

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece de vez em quando que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está em más condições. No entanto, isso não está necessariamente relacionado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o problema seja com uma haste ou borracha que o segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. É possível removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se este estiver danificado, terá que ser trocado.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, esse é um problema bastante comum. Como o motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que implica que a caixa de câmbio + str (XXX) + está em boas condições. Depois de ligar o motor, é impossível. O problema deve ser com a embreagem. Normalmente será essencial trocar o kit completo de embreagem. Você sempre pode desmontá-lo e observar a condição de cada parte. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a ter em atenção é o desgaste da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Há uma grande probabilidade de que o último seja HS. É bastante fácil discernir de onde vem o problema. Se você conseguir apertar a alavanca em uma guia de marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem está com problemas. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, certamente será necessário trocar uma ou mais peças.