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A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um tem, entretanto, uma tendência a se deteriorar mais rapidamente do que o outro: é o mecanismo de embreagem, é claro. Com, claro, a caixa de câmbio, que vai com ele. Acontece com bastante regularidade que ocorrem problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, acontece que temos surpresas sobre o motivo das preocupações. Além disso, evita às vezes a necessidade de trocar todo o kit. Aqui estão, portanto, preocupações com a mudança de marchas o mais regular.velocidade-passe-mais-Volkswagen-1303

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está gasta. Mas não está necessariamente relacionado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o mau funcionamento seja devido a uma haste ou borracha que o segura. O mau funcionamento também pode vir da caixa de engrenagens. Pode ser desmontado para verificar se nenhum elemento estranho o bloqueia. Se estiver danificado, você deve substituí-lo.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esse é um defeito bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor tenha iniciado, é impossível. A falha deve ser com a embreagem. Normalmente, é aconselhável trocar todo o kit de embreagem. Você ainda pode desmontá-lo e observar a condição de todas as peças. Para obter informações, é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas estiver funcionando, com o motor ligado ou desligado, é realmente irritante. Uma coisa a observar é a condição de sua caixa de velocidades str (XXX) +. Há uma grande probabilidade de que este último esteja fora de serviço. É relativamente fácil discernir de onde vem a disfunção. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma marcha, mas a marcha não engatar, a embreagem provavelmente está com defeito. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, a falha provavelmente se deve à caixa de câmbio. Para ambos, você provavelmente precisará alterar uma ou mais peças.