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A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, está acostumado a se deteriorar mais rápido do que o outro: é obviamente o mecanismo da embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, que está intimamente ligada. Acontece com bastante regularidade que ocorrem problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas quanto ao motivo dos problemas. Além disso, evita que de vez em quando seja necessário trocar o kit completo. Aqui está o problemas de mudança de marcha o mais comum.velocidade-passe-mais-Volkswagen-Bulli

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está em más condições. No entanto, isso não está inevitavelmente ligado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema vem de uma haste ou borracha que o segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Pode ser desmontado para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se estiver danificado, terá que ser trocado.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, este é um problema bastante comum. Como o motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de marchas do + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor é ligado, é impossível. O problema é com a embreagem. Freqüentemente, será necessário substituir o kit completo da embreagem. Você pode tentar desmontá-lo e verificar o estado de todas as peças. Lembrando que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma marcha funcionar, com o motor parado como se estivesse ligado, é realmente desagradável. Uma coisa a verificar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Há uma boa chance de que ele esteja fora de serviço. É relativamente fácil discernir onde o problema se originou. Se você conseguir colocar a alavanca em um guia de marcha, mas a marcha não engatar, a embreagem definitivamente está com problemas. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, provavelmente será necessário substituir uma ou mais peças.