A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tende a se deteriorar mais rapidamente do que o outro: é claro que é o mecanismo de embreagem. Com, claro, a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Acontece com bastante regularidade que ocorram problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, acontece que temos surpresas sobre a origem dos problemas. Além disso, isso às vezes evita a troca de todo o kit. Aqui estão, portanto, problemas de mudança de marcha o mais comum.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, desgastada. No entanto, isso não está necessariamente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Pode ser que o defeito venha de uma haste ou borracha que o segura. O mau funcionamento também pode ocorrer na caixa de engrenagens. Você pode descartá-lo para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se este estiver danificado, deve ser substituído.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, esta é uma disfunção bastante recorrente. Como o bloco do motor está desligado, ainda é possível trocar as marchas, isso significa que a caixa + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. A falha é com a embreagem. Em geral, será necessário trocar todo o kit de embreagem. Você ainda pode removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Para informação, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que ele esteja fora de serviço. Para entender de onde veio a disfunção, é bastante simples. Se você conseguir apertar a alavanca em uma guia de marcha, mas a marcha não engatar, certamente a embreagem está com defeito. Se a alavanca parece presa e você não consegue empurrá-la, a falha certamente é da caixa de câmbio. Em ambos os casos, certamente é necessário alterar uma ou mais peças.