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A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de se desgastar mais rápido do que o outro: é o dispositivo de embreagem naturalmente. Obviamente com a caixa de câmbio, em estreita conexão. Acontece com relativa frequência que problemas de câmbio de marchas ocorram neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, acontece que temos surpresas sobre a causa dos problemas. Além disso, às vezes evita a troca do kit completo. Aqui está o problemas de mudança de marcha o mais comum.velocidade-passe-mais-Volkswagen-Combi

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, desgastada. No entanto, isso não está necessariamente relacionado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o mau funcionamento seja devido a uma biela ou borracha que o segura. O mau funcionamento ainda pode acontecer na caixa de engrenagens. É possível removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve trocá-lo.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esta é uma disfunção bastante frequente. Como o bloco do motor está desligado, é possível trocar as marchas, o que implica que a caixa de marchas do + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor tenha iniciado, é impossível. A falha deve ser com a embreagem. Geralmente é aconselhável trocar o kit completo da embreagem. Você ainda pode largá-lo e observar a condição de todas as peças. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar, com o motor desligado como se estivesse ligado, é realmente desagradável. A primeira coisa a se observar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Pode haver uma grande probabilidade de que ele esteja fora de serviço. Para entender de onde vem a disfunção, é relativamente fácil. Se você conseguir apertar a alavanca em uma guia de marcha, mas a marcha não engatar, é provável que a embreagem não esteja funcionando corretamente. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, a falha provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, você provavelmente precisará alterar uma ou mais peças.