A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista opera. Um, entretanto, tende a ser danificado mais rápido do que o outro: é obviamente o dispositivo de embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, que o acompanha. Com bastante frequência, ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes temos surpresas sobre a causa dos problemas. Além disso, isso evita ter que mudar o kit completo de vez em quando. Aqui estão, portanto, problemas de mudança de marcha o mais comum.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está danificada. No entanto, isso não está inevitavelmente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Às vezes, o problema é com uma haste de conexão ou borracha que a segura. O problema ainda pode vir da caixa de câmbio. Você pode desmontá-lo para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se estiver danificado, terá que ser trocado.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, esse é um problema bastante recorrente. Como o bloco do motor está desligado, ainda é possível mudar as marchas, isso significa que a caixa de marchas do seu + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor esteja ligado, é impossível. O problema é com a embreagem. Normalmente será necessário substituir o kit completo de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Para obter informações, ainda é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Há uma boa chance de que ele esteja fora de serviço. É muito fácil discernir de onde vem o problema. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia para uma marcha, mas a marcha não pegar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, provavelmente será necessário substituir uma ou mais peças.