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A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tem o hábito de se deteriorar mais rápido do que o outro: é o dispositivo de embreagem naturalmente. Em particular com a caixa de velocidades, que o acompanha. Freqüentemente, ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes ficamos surpresos com o motivo dos problemas. Além disso, às vezes evita a necessidade de trocar o kit completo. Aqui estão, portanto, preocupações com a mudança de marchas o mais usual.velocidade-passe-mais-Volkswagen-Golf-3

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece de vez em quando que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está danificada. Mas não está necessariamente ligado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que a preocupação venha de uma haste ou borracha que a segura. O problema também pode surgir da caixa de câmbio. Pode ser removido para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se o último estiver com defeito, você deve substituí-lo.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, essa é uma preocupação bastante recorrente. Como o bloco do motor está desligado, é possível trocar as marchas, isso significa que a caixa de marchas do + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor tenha iniciado, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Normalmente será necessário trocar o kit completo de embreagem. Você ainda pode removê-lo e verificar a condição de cada componente. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente desagradável. A primeira coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que o último seja HS. Para entender de onde vem o problema é bastante simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma das marchas, mas a marcha não engatar, a embreagem provavelmente é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, você provavelmente precisará alterar uma ou mais peças.