A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista dirige. Um, porém, tem o hábito de se danificar mais rápido do que o outro: é o dispositivo de embreagem naturalmente. Em particular com a caixa de velocidades, que o acompanha. Em vez disso, muitas vezes acontece que problemas de mudança de marcha ocorrem no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas quanto ao motivo dos problemas. Além disso, às vezes isso evita a necessidade de trocar o kit completo. Aqui estão, portanto, problemas de mudança de marcha o mais comum.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está desgastada. No entanto, isso não está inevitavelmente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema vem de uma haste ou borracha que o segura. O problema ainda pode surgir da caixa de câmbio. É possível removê-lo para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se estiver danificado, precisará ser substituído.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, essa é uma preocupação bastante recorrente. Como o motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio do seu + str (XXX) + está operacional. Depois de ligar o motor, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Normalmente será necessário trocar o kit completo de embreagem. Você ainda pode removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Como lembrete, é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar, com o motor desligado como se estivesse ligado, é muito chato. A primeira coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Pode haver uma alta probabilidade de que o último seja HS. Para entender de onde vem o problema é relativamente simples. Se você conseguir apertar a alavanca em uma guia de marcha, mas a marcha não engatar, é provável que a embreagem seja um problema. Se a alavanca parece travada e você não consegue empurrá-la, o problema certamente é com a caixa de câmbio. Em ambos os casos, provavelmente será necessário alterar uma ou mais peças.