A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos controlados pelo motorista. Um, entretanto, tem o hábito de ser danificado mais rapidamente do que o outro: obviamente é o sistema de embreagem. Obviamente, com a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Acontece com bastante frequência que ocorram malfuncionamentos do câmbio de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, acontece que temos surpresas sobre o motivo do mau funcionamento. Além disso, evita de vez em quando a troca do kit completo. Então aqui estão os mau funcionamento do câmbio o mais usual.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está em más condições. No entanto, isso não é inevitavelmente devido ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser causado por uma haste de conexão ou borracha que o segura. O problema também pode surgir da caixa de câmbio. Pode ser desmontado para verificar se nenhum elemento estranho o bloqueia. Se estiver danificado, deve ser trocado.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, esta é uma preocupação bastante recorrente. Como o bloco do motor está desligado, é possível trocar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio do seu + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Freqüentemente, será necessário substituir o kit completo da embreagem. Você ainda pode largá-lo e observar o estado de todos os componentes. Vale lembrar que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas passar, o motor desligado como ligado, é realmente desagradável. Uma coisa a observar é o desgaste da caixa de velocidades str (XXX) +. Existe uma grande probabilidade de que seja HS. Para entender de onde vem o problema, é bastante fácil. Se você conseguir apertar a alavanca em uma guia de marcha, mas a marcha não pegar, a embreagem é definitivamente o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, provavelmente é necessário substituir uma ou mais peças.