A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um tem, entretanto, uma tendência a se desgastar mais rápido do que o outro: é obviamente o mecanismo da embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, que está intimamente ligada. Acontece com freqüência que ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E embora a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que nos surpreendemos com a origem dos problemas. Além disso, às vezes evita a troca do kit completo. Aqui estão, portanto, problemas de mudança de marcha o mais usual.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece às vezes que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está gasta. No entanto, não está inevitavelmente ligado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema vem de uma haste ou borracha que o segura. O problema também pode surgir da caixa de câmbio. Ele pode ser removido para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se estiver danificado, terá que ser trocado.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, este é um problema bastante recorrente. Como o motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa de marchas de seu + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. O problema é com a embreagem. Freqüentemente, será necessário trocar o kit completo da embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Como lembrete, é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Pode haver uma alta probabilidade de que o último seja HS. Para entender de onde vem o problema, é relativamente fácil. Se você conseguir apertar a alavanca na guia de uma das engrenagens, mas ela não engatar, provavelmente a embreagem está com problemas. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, provavelmente será necessário alterar uma ou mais peças.