A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista dirige. No entanto, um tem o hábito de ser danificado mais rápido do que o outro: é claro que é o dispositivo de embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, que está intimamente ligada. Em vez disso, muitas vezes acontece que o mau funcionamento do câmbio de marchas ocorre neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja freqüentemente envolvida, acontece que temos surpresas sobre a causa dos defeitos. Além disso, evita às vezes a troca de todo o kit. Aqui está o mau funcionamento do câmbio o mais comum.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está danificada. Mas isso não é inevitavelmente devido a todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha que a segura. O problema também pode surgir na caixa de câmbio. Ele pode ser removido para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se estiver danificado, terá que ser trocado.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, essa é uma preocupação bastante recorrente. Com o motor desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor é ligado, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Normalmente, é aconselhável substituir todo o kit de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Como lembrete, é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar, com o motor ligado e desligado, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Pode haver uma grande probabilidade de que o último esteja fora de serviço. Para discernir de onde vem a preocupação é relativamente simples. Se você consegue colocar a alavanca na guia de uma das marchas, mas ela não engata, é a embreagem que sem dúvida é um problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, certamente será necessário substituir uma ou mais peças.