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A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, está acostumado a se danificar mais rápido do que o outro: é o mecanismo da embreagem naturalmente. Em particular com a caixa de velocidades, que está intimamente ligada. Acontece com relativa regularidade que ocorram avarias do câmbio de marchas neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a causa do mau funcionamento. Além disso, evita a substituição ocasional do kit completo. Aqui está o mau funcionamento do câmbio o mais frequente.speed-pass-plus-Volkswagen-Nils

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece às vezes que uma das velocidades não passa. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, desgastada. Mas isso não está necessariamente relacionado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o mau funcionamento venha de uma haste ou borracha que o segura. O mau funcionamento ainda pode acontecer na caixa de engrenagens. Você pode removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, deve ser substituído.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esse é um defeito bastante comum. Como a unidade do motor está desligada, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor esteja ligado, é impossível. A falha é com a embreagem. Normalmente, é aconselhável trocar o kit completo da embreagem. Você ainda pode removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a se observar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Há uma grande probabilidade de que este último esteja fora de serviço. Para entender de onde veio a disfunção, é bastante fácil. Se você conseguir apertar a alavanca na guia de uma marcha, mas ela não pegar, a embreagem provavelmente não está funcionando corretamente. Se a alavanca parece bloqueada e você não consegue empurrá-la, o mau funcionamento é certamente devido à caixa de câmbio. Para um como o outro, certamente é necessário trocar uma ou mais partes.