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A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Porém, um tem o hábito de se desgastar mais rápido do que o outro: é claro que é o sistema de embreagem. Com a caixa de câmbio, é claro, em estreita conexão. Com bastante frequência, ocorrem problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja freqüentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a causa dos problemas. Além disso, isso às vezes evita a substituição do kit completo. Então aqui estão os preocupações com a mudança de marchas o mais usual.velocidade-passe-mais-Volkswagen-Passat-2

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece de vez em quando que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está danificada. No entanto, isso não está necessariamente relacionado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o problema seja devido a uma haste ou borracha que o segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Ele pode ser removido para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, terá que ser substituído.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, este é um problema bastante recorrente. Como o motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa de câmbio de seu + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. O problema deve ser com a embreagem. Normalmente, é aconselhável substituir o kit de embreagem completo. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas funcionar, com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Há uma grande probabilidade de que o último seja HS. Para entender de onde veio o problema é bastante simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia em uma das marchas, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, certamente será necessário substituir uma ou mais peças.