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Quando uma testemunha roxa está aceso no Audi 100 (3ª geração), não é necessariamente um bom presságio. É bastante comum que uma luz de aviso acenda quando você encontrar um simples falha elétrica . No entanto, às vezes o problema é real. Antes de ir a um mecânico, é útil conhecer vários parâmetros. Qual é o problema com sua testemunha? O que a cor vermelha da testemunha revela? É necessário dar uma olhada rápida na pergunta.indicador-vermelho-Audi-100- (3ª geração)

Luz vermelha em um Audi 100 (3ª Geração): qual é o seu significado?

Para controlar adequadamente o perigo associado a uma testemunha, é possível compará-lo a um semáforo. Os códigos de cores são comparáveis. Na situação de uma luz indicadora vermelha no painel de instrumentos do Audi 100 (3ª geração), você não precisa dirigir. Essa luz vermelha implica uma verdadeira perigo . Esta é uma constante que pode ser encontrada em todas as gamas de automóveis. No entanto, uma luz vermelha nem sempre significa que é obrigatório efectuar reparações. Para citar apenas um, quando você se esquecer de remover o freio de mão, uma luz vermelha de advertência pode acender. Lembrete de pequena capital, é bastante consistente que as luzes de advertência são acionadas quando o Audi 100 (3ª geração) é ligado. Se a testemunha não desapareceu após alguns segundos, então nosso problema permanece.

As luzes vermelhas mais comuns:

  • Preocupação do sistema de frenagem . É possível que seja simplesmente o travão de mão ainda ativado. Se o travão de mão não estiver claramente activado, deve dirigir-se a um mecânico, os travões do Audi 100 (3ª geração) podem já não ser adequados.
  • Indicador de bateria . A bateria do Audi 100 (3ª geração) está potencialmente avariada. Quando ainda conseguir arrancar, terá que conduzir durante meia hora para recarregar a bateria. Se a luz de advertência nunca se apagar, o problema pode ser com o alternador ou sua correia.
  • Luz de advertência da pressão do óleo do motor . É possível que o nível de óleo do motor do Audi 100 (3ª Geração) não seja suficiente. Nesse caso, desligue o carro imediatamente. Não é necessário refazer o nível se o bloco do motor estiver quente.
  • Visor do líquido de arrefecimento. A ignição do Audi 100 (3ª geração) deverá ser desligada rapidamente. O líquido de refrigeração provavelmente está muito quente. Isso pode causar problemas sérios no motor. Aguarde o bloco do motor esfriar e, em seguida, procure um profissional para um diagnóstico mais detalhado.

Os problemas com as luzes indicadoras às vezes estão relacionados a conexões elétricas deficientes. Quando o Audi 100 (3ª geração) não apresenta problemas de funcionamento, aconselhamos a identificar as sondas associadas a este problema e verificar o seu estado. No entanto, não se esqueça de que uma luz indicadora vermelha indica um problema importante e perigoso. Seja cuidadoso!