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Se uma luz indicadora roxa acende no Audi (2ª Geração), não é necessariamente um excelente presságio. É bastante comum que uma luz indicadora acenda quando há um simples contato falso . No entanto, o problema pode existir. Antes de ir para um profissional é essencial saber várias coisas. De onde vem o seu problema psíquico? O que significa essa tonalidade vermelha da luz indicadora? É preciso contornar o assunto.Red-light-Audi- (2ª Geração)

Luz vermelha em um Audi (2ª geração): o que significa?

Para compreender corretamente o perigo associado a um semáforo, você pode compará-lo a um semáforo. Os códigos de cores são semelhantes. Na situação de uma luz indicadora vermelha no painel de instrumentos do Audi (2ª geração), você não pode dirigir. Esta luz vermelha indica um verdadeiro perigo . Esta é uma constante que pode ser encontrada em todas as gamas de veículos. No entanto, uma luz vermelha não significa inevitavelmente que é necessário fazer um reparo. Para citar apenas um, quando não se consegue desativar o freio de mão, uma luz vermelha pode piscar. Um pequeno lembrete importante, é absolutamente normal que as luzes se acendam quando este Audi (2ª Geração) é ligado. Se a luz não desapareceu após alguns segundos, então nosso problema existe.

As luzes vermelhas mais comuns:

  • Preocupação do sistema de frenagem . Acontece que é simplesmente o travão de mão ainda ativado. Se o freio de mão não estiver acionado, você deve ir a uma garagem, é possível que os freios do Audi (2ª geração) não sejam adequados.
  • Indicador de bateria . A bateria do Audi (2ª geração) provavelmente está com defeito. Se você ainda conseguiu ligar, você pode dirigir uns bons XNUMX minutos para encher a bateria. Se a luz de advertência não apagar, o problema pode estar no alternador ou na correia.
  • Luz de advertência da pressão do óleo do motor . Acontece que o nível de óleo do motor do Audi (2ª Geração) não é suficiente. Portanto, desligue o carro sem demora. Você não precisa aumentar o nível se o motor estiver quente.
  • Visor do líquido de arrefecimento. Você deve desligar o motor do seu Audi (2ª geração) rapidamente. Provavelmente, seu refrigerante está muito quente. Isso pode causar problemas muito críticos no motor. Espere o motor esfriar e, em seguida, vá a um mecânico para uma auditoria completa.

As preocupações das testemunhas às vezes estão relacionadas a conexões elétricas deficientes. Se o seu Audi (2ª geração) tiver algum problema durante a condução, é aconselhável localizar os sensores associados ao seu problema e verificar o seu correto funcionamento. No entanto, lembramos que uma luz vermelha indica um problema importante e preocupante. Seja cuidadoso!