Quando uma luz roxa é acionado na Iveco Daily Chassis Cab, isso não é necessariamente um excelente presságio. É bastante comum que uma luz acenda quando podemos encontrar um falha elétrica . No entanto, a preocupação pode ser muito real. Antes de ir para uma garagem, é fundamental conhecer vários fatores. De onde veio a preocupação do seu psíquico? O que significa a tonalidade vermelha da luz indicadora? É preciso contornar o assunto.
Semáforo vermelho em uma cabine Iveco Daily Chassis: o que significa?
Para compreender corretamente o perigo associado a um semáforo, você pode compará-lo a um semáforo. Os significados das cores são semelhantes. No caso de uma luz indicadora vermelha no painel de instrumentos da Cabine Iveco Daily Chassis, você não deve dirigir. Esta luz vermelha indica um verdadeiro perigo . É uma constante que pode ser encontrada em todos os estilos de automóveis. Por outro lado, uma luz vermelha não significa necessariamente que um reparo seja necessário. Por exemplo, quando você se esquecer de tirar o freio de mão, uma luz vermelha poderá acender. Um pequeno lembrete importante, é totalmente consistente que as luzes de advertência são acionadas quando sua cabine Iveco Daily Chassis dá partida. Se a luz não apagar após 5 segundos, o problema persiste.
As luzes vermelhas mais comuns:
- Problema no sistema de freio . É possível que seja bastante estúpido o travão de mão ainda engatado. Se o travão de mão claramente não estiver acionado, será necessário neste caso ir a uma garagem, é possível que os travões da Iveco Daily Chassis Cab não funcionem mais.
- Indicador de bateria . A bateria da cabine Iveco Daily Chassis é provavelmente HS. Caso você tenha conseguido ligar o motor mesmo assim, terá que dirigir 30 minutos para recarregar a bateria. Supondo que a luz não apague, o problema pode ser com o alternador ou sua correia.
- Luz de advertência da pressão do óleo do motor . É possível que o nível de óleo do motor na cabine Iveco Daily Chassis não esteja correto. Portanto, desligue o carro imediatamente. Não ateste se o bloco do motor estiver quente.
- Visor do líquido de arrefecimento. Você deve desligar a ignição de sua cabine Iveco Daily Chassis rapidamente. É provável que seu refrigerante esteja superaquecendo. Isso pode causar problemas extremamente graves no motor. Espere o bloco do motor esfriar e vá a um mecânico para um diagnóstico completo.
Problemas com luzes indicadoras são ocasionalmente associados a contatos falsos. Se a cabina do chassis do Iveco Daily não apresentar problemas de funcionamento, é aconselhável localizar os sensores ligados ao problema e verificar o seu estado. No entanto, não se esqueça de que uma luz vermelha indica uma preocupação importante e perigosa. Estrada boa !