Voilà une problématique que tout conducteur se pose au minimum une fois dans sa vie. En effet, les plaquettes de freins s’usent avec le temps et on ne sait pas nécessairement à quel moment il est nécessaire de les remplacer. L’état d’usure des plaquettes sur une Audi 80 ou une autre voiture dépend de diverses points. Vous croyez que votre Audi 80 a un dysfonctionnement de freinage ? Nous essaieront de comprendre dans cet article si votre Audi 80 a un dysfonctionnement ou non. Dans un premier temps, on va voir à quoi servent les plaquettes de freins, ensuite pour quelle raison vous allez devoir les remplacer, et une fois avoir étudié tous ces points, nous allons voir donc à quel moment vous allez devoir les changer.
A quoi sert une plaquette de frein sur une Audi 80?
Avant de se demander si c’est nécessaire ou non de remplacer les plaquettes de freins, il va falloir pour commencer savoir à quoi elles servent et comment elles marchent. Les roues de votre automobile sont reliées à un disque de frein. Les plaquettes de frein se fixent donc de part et d’autre de ce disque de frein . Et si jamais vous appuyez sur la pédale de frein, les plaquettes vont se resserrer autour du disque pour le ralentir, et donc par correspondance ralentir la voiture. Habituellement ce sont les plaquettes de freins qui s’usent plus soudainement que le disque. D’ailleurs le disque se remplace très peu souvent.
Pourquoi changer les plaquettes de freins d’une Audi 80?
Vous ne vous en rendez peut-être pas compte mais cela peut être dangereux de prendre le volant avec des plaquettes de freins usées. Votre Audi 80 a probablement déjà perdu pas mal d’adhérence, mais l’usure se fait avec le temps et ce n’est pas forcément simple l’apercevoir. Dans l’hypothèse où la part dite de garniture s’use complètement, la part métallique pourrait toucher le disque et à ce moment vous risquerez d’avoir un incident, ou de détériorer le disque de façon définitive.
Quand changer de plaquettes de freins sur une Audi 80?
Il est donc primordial de remplacer les plaquettes de freins. Habituellement, il est dit qu’il faut l’effectuer tous les 60 000 kilomètres. Néanmoins ces précisions sont très variables et vous allez pouvoir très bien conduire plus longuement sans avoir à les remplacer. Généralement, dans l’éventualité où vous conduisez habituellement dans des zones urbaines, où les freinages sont plus rudes et constants, il va falloir remplacer vos plaquettes plus fréquemment. Pourtant, avec une conduite souple, vous allez pouvoir rouler très longuement avec votre Audi 80 sans avoir à les remplacer. On trouve diverses manières de sorte à savoir à quel moment les remplacer. La manière la plus sûre est de regarder ou mesurer . Remémorez vous à quoi ressemble une plaquette de frein neuve, ou regardez sur internet, et faites la comparaison. Rassurez-vous, elles changent facilement de forme. Néanmoins vous allez pouvoir juger de la largeur qui a disparu. En effet, c’est la meilleure façon de savoir. Certaines plaquettes ont d’ailleurs un témoin d’usure . Une autre manière pour s’en rendre compte se localise sur le tableau de bord . Beaucoup de voitures possèdent en effet un témoin qui s’allume si jamais les plaquettes de frein s’avèrent être trop usées. Dans le cas où ce dernier s’allume, il est certainement le moment d’aller chez le mécanicien. Également, si le niveau de liquide de frein est vraiment faible cela pourra être un bon indicateur. En effet, le liquide est bien plus rapidement consommé lorsque les plaquettes sont usées. Ce n’est pas une valeur sûre mais cela pourra vous mettre la puce à l’oreille.
Conclusion:
Maintenant vous comprenez en quoi sont utiles des plaquettes de freins et à quel moment les remplacer sur votre Audi 80. Il reste encore quelques petites choses à connaître. Il existe un rodage pour les plaquettes, qui se trouve en général aux alentours de cinq cent km. Juste avant ça, le freinage n’est pas optimal. Il faut également comprendre que diverses gammes de plaquettes vont parfois sur un même disque. Avant de vous lancer dans des travaux en solitaire chez vous pour les remplacer, on vous conseille toujours d’aller chez un mécanicien. C’est bon, à présent vous avez toutes les cartes en main. Bonne route et prenez des précautions!