Voilà une problématique que tout automobiliste se pose au moins une fois de temps en temps. Effectivement, les plaquettes de freins se détériorent au fur et à mesure du temps et on ne sait pas nécessairement à quel moment il est nécessaire de les remplacer. L’état d’usure des plaquettes sur une Audi 920 ou un autre véhicule dépend de diverses facteurs. Vous pensez que votre Audi 920 a un souci de freinage ? Nous essaieront de découvrir dans cet article si votre Audi 920 a un souci ou non. Tout d’abord, nous allons voir à quoi servent les plaquettes de freins, ensuite pourquoi il va falloir les remplacer, et une fois avoir vu tous ces facteurs, nous allons voir de fait à quel moment il va falloir les changer.
A quoi sert une plaquette de frein sur une Audi 920?
Avant de se demander si c’est capital ou non de remplacer les plaquettes de freins, il faut premièrement savoir à quoi elles servent et comment elles marchent. Les roues de votre véhicule sont liées à un disque de frein. Les plaquettes de frein se fixent de fait autour de ce disque de frein . Et dans l’éventualité où vous appuyez sur la pédale de frein, les plaquettes se resserrent autour du disque pour le ralentir, et de fait par correspondance ralentir la voiture. Généralement ce sont les plaquettes de freins qui se détériorent plus vite que le disque. D’ailleurs le disque se remplace très peu souvent.
Pourquoi changer les plaquettes de freins d’une Audi 920?
Vous ne le savez peut-être pas néanmoins ça peut être dangereux de conduire avec des plaquettes de freins usées. Votre Audi 920 a certainement déjà perdu vachement d’adhérence, néanmoins l’usure se fait au fur et à mesure du temps et ce n’est clairement pas forcément facile l’apercevoir. Dans l’éventualité où la part dite de garniture se détériore totalement, la portion métallique va parfois toucher le disque et à ce moment vous risquerez d’avoir un incident, ou de détériorer le disque de manière définitive.
Quand changer de plaquettes de freins sur une Audi 920?
Il est ainsi nécessaire de remplacer les plaquettes de freins. Généralement, il est dit qu’il faut le faire tous les 50 000 kilomètres. Heureusement ces données sont très variables et vous pouvez tout à fait rouler plus longuement sans avoir à les remplacer. De manière générale, lorsque vous conduisez principalement dans des zones urbaines, où les freinages sont plus brusques et constants, vous allez devoir remplacer vos plaquettes plus régulièrement. Cependant, via une conduite souple, vous allez pouvoir rouler très longuement avec votre Audi 920 sans avoir à les remplacer. On trouve plusieurs manières si l’on veut savoir à quel moment les remplacer. La manière la plus sûre est de regarder ou mesurer . Remémorez vous à quoi s’apparente une plaquette de frein neuve, ou allez voir sur internet, et faites la comparaison. Ne vous inquiétez pas , elles peuvent changer brusquement de forme. Néanmoins vous pourrez juger de l’épaisseur qui a disparu. C’est la meilleure façon de savoir. Certaines plaquettes possèdent d’ailleurs un témoin d’usure . Une seconde manière pour s’en apercevoir se retrouve sur le tableau de bord . Beaucoup de modèles possèdent en effet un témoin qui s’allume dans l’éventualité où les plaquettes de frein sont trop usées. Dans le cas où il se déclenche, c’est sans doute le moment de passer chez le garagiste. Également, si le niveau de liquide de frein se trouve vraiment trop bas ça pourra être un bon indicateur. Effectivement, le liquide est bien plus rapidement consommé lorsque les plaquettes sont usées. Ce n’est pas une valeur sûre néanmoins ça peut vous donner un premier indice.
Conclusion:
À présent vous comprenez à quoi servent des plaquettes de freins et à quel moment les remplacer sur votre Audi 920. Il demeure encore quelques petites choses à connaître. Il existe un rodage pour les plaquettes, qui se fait habituellement aux alentours de 500 km. Avant ça, le freinage n’est clairement pas optimal. Il est nécessaire de également comprendre que diverses gammes de plaquettes peuvent parfois aller sur un même disque. Avant d’essayer des travaux seul à votre domicile pour les remplacer, Nous vous conseillons toujours de vous rendre chez un garagiste. Ca y est, désormais vous avez toutes les cartes en main. Bonne route et prenez des précautions!