C’est une question que tout automobiliste se demande au minimum une fois dans sa vie. Et oui, les plaquettes de freins se détériorent avec le temps et on ne sait pas systématiquement à quel moment il faut les changer. L’état d’usure des plaquettes sur une Audi A2 ou un autre véhicule dépend de un certain nombre de points. Vous imaginez que votre Audi A2 a un souci de freinage ? Nous tenteront de découvrir dans ce dossier si votre Audi A2 a un souci ou non. Pour commencer, nous allons voir à quoi servent les plaquettes de freins, ensuite pourquoi il faudra les changer, et une fois avoir fait le tour de tous ces points, nous verrons de fait à quel moment il faudra les changer.
A quoi sert une plaquette de frein sur une Audi A2?
Avant de se poser la question de si c’est nécessaire ou non de changer les plaquettes de freins, il va falloir premièrement comprendre à quoi elles servent et de quelle façon elles fonctionnent. Les roues de votre automobile sont reliées à un disque de frein. Les plaquettes de frein se fixent de fait de part et d’autre de ce disque de frein . Et dans l’éventualité où vous appuyez sur la pédale de frein, les plaquettes vont se resserrer autour du disque pour le freiner, et de fait par correspondance freiner la voiture. En général ce sont les plaquettes de freins qui se détériorent plus rapidement que le disque. D’ailleurs le disque se remplace super rarement.
Pourquoi changer les plaquettes de freins d’une Audi A2?
Vous l’ignorez peut-être mais cela peut être imprudent de prendre le volant avec des plaquettes de freins détériorées. Votre Audi A2 a peut-être déjà perdu beaucoup d’adhérence, mais l’usure se fait avec le temps et ce n’est pas forcément évident de s’en rendre compte. Si la partie dite de garniture se détériore complètement, la part métallique va parfois toucher le disque et à ce moment vous risquez d’avoir un accident, ou de détériorer le disque de façon définitive.
Quand changer de plaquettes de freins sur une Audi A2?
Il est par conséquent primordial de changer les plaquettes de freins. En général, il est dit qu’il faut le faire tous les 50 000 kilomètres. Mais ces précisions sont super changeantes et vous allez pouvoir tout à fait conduire plus longtemps sans les changer. De manière générale, lorsque vous conduisez principalement en ville, où les freinages sont plus rudes et constants, il vous faut changer vos plaquettes plus souvent. Néanmoins, avec une conduite souple, vous serez capable de conduire super longtemps avec votre Audi A2 sans les changer. Il y a quelques façons pour savoir à quel moment les changer. La manière la plus évidente est de regarder ou mesurer . Remémorez vous à quoi s’apparente une plaquette de frein toute neuve, ou vérifiez sur internet, et faites la comparaison. Ne vous inquiétez pas , elles changent rapidement d’aspect. Néanmoins vous pourrez juger de la largeur qui a disparu. En effet, c’est la meilleure façon de savoir. Certaines plaquettes ont d’ailleurs un témoin d’usure . Une autre manière pour s’en apercevoir se retrouve sur le tableau de bord . Un grand nombre de modèles ont en réalité un témoin qui s’allume dans l’éventualité où les plaquettes de frein s’avèrent être trop détériorées. Lorsque celui-ci s’allume, c’est sans doute temps d’aller chez le mécanicien. Par la même occasion, si votre niveau de liquide de frein se trouve trop bas cela pourra se présenter comme un bon indicateur. Et oui, le liquide est plus rapidement consommé lorsque les plaquettes sont détériorées. Ce n’est pas une valeur sûre mais cela peut vous mettre la puce à l’oreille.
Conclusion:
À présent vous savez en quoi sont utiles des plaquettes de freins et à quel moment les changer sur votre Audi A2. Il subsiste encore quelques petites choses à savoir. Il y a un rodage pour les plaquettes, qui se fait généralement autour de cinq cent km. Avant ça, le freinage n’est pas à son maximum. Vous devrez aussi savoir que un certain nombre de gammes de plaquettes peuvent parfois aller sur un même disque. Avant de vous lancer dans des travaux seul à votre domicile pour les changer, Nous vous conseillons bien sur d’aller chez un mécanicien. Ca y est, à présent vous avez toutes les cartes en main. Bonne balade et soyez prudents!