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C’est une question que tout automobiliste se pose au moins une fois dans sa vie. En effet, les plaquettes de freins se détériorent au fur et à mesure du temps et on ne sait pas nécessairement quand il faut les remplacer. L’état d’usure des plaquettes sur une Opel Rekord ou un autre véhicule dépend de un certain nombre de facteurs. Vous imaginez que votre Opel Rekord a un problème de freinage ? Nous essaieront de savoir dans cet article si votre Opel Rekord a un problème ou non. Dans un premier temps, nous verrons à quoi servent les plaquettes de freins, et ensuite pourquoi vous allez devoir les remplacer, et une fois avoir vu tous ces facteurs, nous verrons de fait quand vous allez devoir les changer.quand-changer-plaquette-Opel-Rekord

A quoi sert une plaquette de frein sur une Opel Rekord?

Juste avant de se poser la question de si c’est capital ou non de remplacer les plaquettes de freins, il faudra tout d’abord comprendre à quoi elles servent et comment elles fonctionnent. Les roues de votre automobile sont reliées à un disque de frein. Les plaquettes de frein se fixent de fait autour de ce disque de frein . Et lorsque vous enfoncez la pédale de frein, les plaquettes se resserrent autour du disque pour le freiner, et de fait par conséquence freiner la roue. Souvent ce sont les plaquettes de freins qui se détériorent plus soudainement que le disque. Ce dernier se remplace très rarement.

Pourquoi changer les plaquettes de freins d’une Opel Rekord?

Vous l’ignorez peut-être mais cela peut être dangereux de conduire avec des plaquettes de freins usées. Votre Opel Rekord a certainement déjà perdu vachement d’adhérence, mais l’usure se fait au fur et à mesure du temps et ce n’est pas forcément simple de s’en rendre compte. Dans le cas où la part dite de garniture se détériore totalement, la portion métallique pourra toucher le disque et là vous risquez d’avoir un accident, ou de casser le disque de manière définitive.

Quand changer de plaquettes de freins sur une Opel Rekord?

Il est de fait primordial de remplacer les plaquettes de freins. Souvent, on dit que c’est nécessaire de le faire tous les 60 000 kilomètres. Mais ces informations sont très changeantes et on peut tout à fait rouler plus longuement sans avoir à les remplacer. De manière générale, si jamais vous conduisez surtout en ville, où les ralentissements sont plus brusques et constants, vous allez devoir remplacer vos plaquettes plus souvent. Pourtant, via une utilisation souple, vous allez pouvoir conduire très longuement avec votre Opel Rekord sans avoir à les remplacer. Il y a diverses manières si l’on veut savoir quand les remplacer. La façon la plus évidente est de regarder ou mesurer . Rappelez vous à quoi s’apparente une plaquette de frein neuve, ou allez voir sur internet, et faites la comparaison. Rassurez-vous, elles peuvent changer brusquement de forme. Cependant vous pourrez juger de la matière qui a disparu. En effet, c’est la meilleure façon de savoir. Certaines plaquettes proposent d’ailleurs un témoin d’usure . Une deuxième façon afin de s’en rendre compte se trouve sur le tableau de bord . Une multitude de modèles ont en réalité un témoin qui s’allume lorsque les plaquettes de frein s’avèrent être excessivement usées. Dans l’éventualité où ce dernier s’allume, il est sans doute temps de passer chez le garagiste. Également, si votre niveau de liquide de frein se trouve trop bas cela pourra être un bon indicateur. En effet, le liquide est plus rapidement consommé lorsque les plaquettes sont usées. Ça n’est pas toujours le cas mais cela pourra vous donner un premier indice.

Conclusion:

Maintenant vous comprenez à quoi servent des plaquettes de freins et quand les remplacer sur votre Opel Rekord. Il subsiste encore quelques petites choses à connaître. Il y a un rodage pour les plaquettes, qui se fait souvent aux alentours de 500 km. Juste avant ça, le freinage n’est pas à son maximum. Vous devez également savoir que un certain nombre de gammes de plaquettes vont parfois sur un même disque. Juste avant d’essayer des travaux seul à votre domicile afin de les remplacer, Nous vous recommandons bien sur d’aller chez un garagiste. C’est bon, maintenant vous savez tout. Bonne balade et prenez des précautions!