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C’est une problématique que tout automobiliste se pose au minimum une fois dans sa vie. En effet, les plaquettes de freins s’usent au fur et à mesure du temps et on ne sait pas vraiment à quel moment il faut les remplacer. L’usure des plaquettes sur une Renault Master 3 Minibus ou une autre voiture dépend de un certain nombre de points. Vous croyez que votre Renault Master 3 Minibus a un dysfonctionnement de freinage ? Nous tenteront de comprendre dans ce dossier si votre Renault Master 3 Minibus a un dysfonctionnement ou non. Premièrement, nous découvrirons à quoi servent les plaquettes de freins, ensuite pour quelle raison il faudra les remplacer, et une fois avoir vu tous ces points, nous verrons par conséquant à quel moment il faudra les changer.quand-changer-plaquette-Renault-Master-3-Minibus

A quoi sert une plaquette de frein sur une Renault Master 3 Minibus?

Juste avant de se poser la question de si c’est primordial ou non de remplacer les plaquettes de freins, il faut pour commencer comprendre à quoi elles servent et comment elles fonctionnent. Les roues de votre voiture sont liées à un disque de frein. Les plaquettes de frein se fixent par conséquant de part et d’autre de ce disque de frein . Et lorsque vous enfoncez la pédale de frein, les plaquettes se resserrent autour du disque pour le freiner, et par conséquant par conséquence freiner la voiture. Généralement ce sont les plaquettes de freins qui s’usent plus soudainement que le disque. D’ailleurs le disque se remplace très peu souvent.

Pourquoi changer les plaquettes de freins d’une Renault Master 3 Minibus?

Vous ne le savez peut-être pas cependant cela peut être imprudent de prendre le volant avec des plaquettes de freins détériorées. Votre Renault Master 3 Minibus a peut-être déjà perdu pas mal d’adhérence, cependant l’usure se fait au fur et à mesure du temps et ce n’est clairement pas forcément simple l’apercevoir. Dans l’hypothèse où la partie dite de garniture se détériore complètement, la partie métallique peut toucher le disque et là vous risquerez d’avoir un incident, ou de détériorer le disque de manière définitive.

Quand changer de plaquettes de freins sur une Renault Master 3 Minibus?

Il est de fait indispensable de remplacer les plaquettes de freins. Généralement, il est dit qu’il faut le faire tous les 60 000 kilomètres. Mais ces précisions sont très changeantes et on peut tout à fait rouler plus longtemps sans avoir à les remplacer. De manière générale, dans le cas où vous roulez surtout en ville, où les freinages sont plus rudes et constants, vous allez devoir remplacer vos plaquettes plus fréquemment. Cependant, grâce à une utilisation souple, vous allez pouvoir conduire très longtemps avec votre Renault Master 3 Minibus sans avoir à les remplacer. On trouve certaines manières pour savoir à quel moment les remplacer. La manière la plus sûre est de regarder ou mesurer . Rappelez vous à quoi s’apparente une plaquette de frein toute neuve, ou allez voir sur internet, et faites la comparaison. Ne vous inquiétez pas , elles peuvent changer facilement d’aspect. Néanmoins vous allez pouvoir juger de la matière qui s’est enlevée. Cela reste la meilleure façon de savoir. Certaines plaquettes proposent d’ailleurs un témoin d’usure . Une deuxième manière afin de s’en apercevoir se retrouve sur le tableau de bord . Un grand nombre de modèles possèdent effectivement un voyant qui s’allume lorsque les plaquettes de frein sont excessivement détériorées. Lorsque ce dernier se déclenche, il est sans doute le moment de passer chez le garagiste. Également, si votre niveau de liquide de frein se trouve vraiment trop faible cela pourra se présenter comme un bon indicateur. En effet, le liquide est plus rapidement consommé quand les plaquettes sont détériorées. Ce n’est pas une valeur sûre cependant cela peut vous mettre la puce à l’oreille.

Conclusion:

À présent vous savez en quoi sont utiles des plaquettes de freins et à quel moment les remplacer sur votre Renault Master 3 Minibus. Il reste encore quelques petites choses à connaître. Il y a un rodage pour les plaquettes, qui se trouve généralement autour de cinq cent km. Avant ça, le freinage n’est clairement pas à son maximum. Vous devrez aussi savoir que un certain nombre de gammes de plaquettes vont parfois sur un même disque. Juste avant de vous lancer dans des travaux en solitaire chez vous afin de les remplacer, Nous vous recommandons toujours d’aller chez un professionnel. Ca y est, à présent vous savez tout. Bonne balade et soyez prudents!