C’est une problématique que tout automobiliste se demande au minimum une fois dans sa vie. Et oui, les plaquettes de freins se détériorent au fur et à mesure du temps et on ne sait pas systématiquement quand il faut les changer. L’état d’usure des plaquettes sur une Seat 127 ou une autre voiture dépend de un certain nombre de facteurs. Vous croyez que votre Seat 127 a un souci de freinage ? Nous tenteront de savoir dans cet article si votre Seat 127 a un souci ou non. Pour commencer, nous découvrirons à quoi servent les plaquettes de freins, puis pour quelle raison il est nécessaire de les changer, et une fois avoir vu tous ces facteurs, nous verrons de fait quand il est nécessaire de les changer.
A quoi sert une plaquette de frein sur une Seat 127?
Avant de se demander si c’est primordial ou non de changer les plaquettes de freins, il va falloir en premier lieux comprendre à quoi elles servent et comment elles fonctionnent. Les roues de votre voiture sont reliées à un disque de frein. Les plaquettes de frein se fixent de fait de part et d’autre de ce disque de frein . Et si jamais vous appuyez sur la pédale de frein, les plaquettes se resserrent sur le disque pour le freiner, et de fait par conséquence freiner la roue. Souvent ce sont les plaquettes de freins qui se détériorent plus soudainement que le disque. Ce dernier se remplace très peu souvent.
Pourquoi changer les plaquettes de freins d’une Seat 127?
Vous l’ignorez peut-être néanmoins ça peut être dangereux de conduire avec des plaquettes de freins détériorées. Votre Seat 127 a probablement déjà perdu pas mal d’adhérence, néanmoins l’usure se fait au fur et à mesure du temps et ce n’est pas forcément facile de s’en rendre compte. Si la partie dite de garniture s’use entièrement, la part métallique peut toucher le disque et à ce moment vous risquerez d’avoir un incident, ou de détériorer le disque de façon définitive.
Quand changer de plaquettes de freins sur une Seat 127?
Il est ainsi primordial de changer les plaquettes de freins. Souvent, on dit que c’est nécessaire de l’effectuer tous les 50 000 kilomètres. Heureusement ces informations sont très changeantes et on peut très bien rouler plus longtemps sans avoir à les changer. Généralement, si jamais vous roulez principalement dans des zones urbaines, où les ralentissements sont plus brusques et fréquents, il vous faut changer vos plaquettes plus régulièrement. Cependant, grâce à une conduite souple, vous allez pouvoir conduire très longtemps avec votre Seat 127 sans avoir à les changer. Il y a diverses façons pour savoir quand les changer. La manière la plus sûre est de regarder ou mesurer . Remémorez vous à quoi s’apparente une plaquette de frein neuve, ou vérifiez sur internet, et comparez. Ne vous inquiétez pas , elles changent facilement d’aspect. Cependant vous pourrez juger de la largeur qui s’est enlevée. C’est un des meilleurs indicateurs. Certaines plaquettes ont d’ailleurs un témoin d’usure . Une autre manière pour s’en rendre compte se retrouve sur le tableau de bord . Une multitude de voitures ont en effet un témoin qui s’allume si jamais les plaquettes de frein sont excessivement détériorées. Lorsque ce dernier s’allume, c’est vraisemblablement le moment d’aller chez le mécanicien. Par la même occasion, si le niveau de liquide de frein est trop bas ça pourra se présenter comme un excellent indicateur. Et oui, le liquide est plus rapidement consommé lorsque les plaquettes sont détériorées. Ça n’est pas toujours le cas néanmoins ça peut vous donner un premier indice.
Conclusion:
À présent vous comprenez à quoi servent des plaquettes de freins et quand les changer sur votre Seat 127. Il reste encore plusieurs petites choses à savoir. Il existe un rodage pour les plaquettes, qui se fait d’ordinanire autour de cinq cent km. Juste avant ça, le freinage n’est pas à son maximum. Il va falloir aussi savoir que un certain nombre de modèles de plaquettes peuvent parfois aller sur un même disque. Avant de vous lancer dans la mécanique en solitaire à votre domicile pour les changer, Nous vous conseillons toujours d’aller chez un mécanicien. C’est fait, à présent vous savez tout. Bonne route et prenez des précautions!