La courroie de distribution se trouve être un des constituants les plus capitaux d’une automobile. Mais, dans le cas où on n’y fasse pas trop attention, la casse d’une courroie peut endommager des problèmes du moteur très importants. Tout le monde sait que c’est nécessaire de changer cette courroie de distribution, sur la Nissan Micra tout autant que sur n’importe quel modèle d’automobile. Ainsi, si vous désirez parfaitement assimiler les enjeux, il est nécessaire de faire le tour de la question concernant la courroie de distribution : A quoi elle sert, pour quelles raisons la changer, a quel moment la changer, et enfin de quelle manière la changer. Voici de fait notre petit dossier spécial courroie de distribution !
A quoi sert une courroie de distribution sur une Nissan Micra ?
Ainsi, si vous désirez savoir la fonction de la courroie de cette Nissan Micra, il est nécessaire de connaître ce qu’est la fameuse distribution. En pratique, la distribution, c’est l’entièreté des composants mécaniques qui dirige la phase d’admission (les soupapes) du mélange air-carburant, mais aussi l’échappement. La courroie de distribution est une courroie crantée, incitée par l’intermédiaire du pignon de vilebrequin, lequel entraîne à son tour la poulie d’arbre à came. Selon les styles d’automobiles, celle-ci peut par la même occasion entraîner la poulie de la pompe à injection ainsi que la poulie de la pompe à eau au sein de la plupart des systèmes. Pour faire simple, c’est la courroie de distribution qui donne la possibilité de faire tourner les pistons et différentes pièces du bloc moteur de façon synchronisée.
Pourquoi changer la courroie de distribution sur une Nissan Micra ?
De part sa matière faite de caoutchouc, la courroie de distribution s’use avec le temps. Si vous conduisez énormément, la courroie devient bien moins souple et moins résistante. Ce phénomène est d’autant plus élevé si vous habitez en ville, avec des démarrages à répétition. A supposer que a l’opposé vous conduisez peu, la courroie peut se déformer si elle subsiste jour et nuit dans une posture identique. Si cette courroie lâche ou bien sort de son emplacement, ça provoque un arrêt moteur instantané. Aussi, avec la contraction, cela pourra endommager diverses pièces du système. C’est en effet primordial d’y faire attention. Nous allons du coup voir quand il va falloir la changer.
Quand changer la courroie de distribution sur une Nissan Micra ?
Le problème sur la courroie, c’est qu’elle ne détient pas forcément de témoin d’usure. Ce n’est pas chose aisée de voir son état, surtout qu’elle est difficile d’accès au sein du moteur. La manière la plus simple de ne pas engendrer une casse du bloc moteur est de respecter les informations du constructeur. Cela dit, il est parfois plus sage de se fier aux garagistes. C’est souvent préconisé de les changer chaque 100 000 km, ou bien tous les 5 ans. Quelques situations, telles que des fuites de liquide de refroidissement ou d’huile, vont endommager la courroie plus rapidement.
Comment changer la courroie de distribution sur une Nissan Micra ?
Changer la courroie de distribution sur votre Nissan Micra n’est pas facile. En effet, c’est un élément capital du bloc moteur, c’est pour cela que lorsque ce n’est pas convenablement exécuté, cela induira inéluctablement des dommages très importants sur le moteur. Une telle réparation n’est par conséquant pas conseillée sans la compagnie d’un garagiste. De sorte à changer la courroie de distribution, il faudra d’abord vous procurer le kit de distribution complet. Voici donc les phases à suivre pour pouvoir changer cette courroie :
- Faire en sorte de desserer le galet tendeur afin de détendre la courroie.
- Enlever la courroie de distribution.
- Défaire tous les galets enrouleurs et la pompe à eau.
- Mettre à son emplacement la nouvelle pompe à eau
- Placer les galets à leur place d’origine
- Fixer la courroie de distribution à son emplacement en suivant les marques
- Retendre la courroie en respectant la tension préconisée à l’aide d’un tensiomètre
- Faire fonctionner le bloc moteur manuellement, ce qui correspond à 4 tours de ville
Conclusion
C’est de fait important de connaître quelques points avant de démarrer des réparations. La courroie se trouve être un élément essentiel du moteur, c’est celle-ci qui donnera les moyens de synchroniser diverses pièces. Sa dégradation inéluctable fait que c’est nécessaire de la changer assez souvent. Si on laisse beaucoup trop tarder, le tout peut détériorer le moteur de façon irréversible. Et pour finir, il est important de posséder d’excellentes compétences en mécanique pour pouvoir démarrer ce genre de travaux. C’est fait, la clef est entre vos mains. Bonne route !