Sélectionner une page

La courroie de distribution se trouve être l’un des éléments les plus essentiels d’une voiture. Mais, dans le cas oû on n’y fasse pas attention, la casse d’une courroie pourra induire des problèmes du moteur très importants. Tout le monde a déjà entendu que c’est nécessaire de remplacer la courroie de distribution, sur une Smart Crosstown ou bien sur tout style de voiture. Pour parfaitement comprendre les enjeux, nous ferons le tour de la question concernant la courroie de distribution : Quel est son rôle , pour quelle raison la remplacer, quand la remplacer, et pour terminer ce qu’il faut faire pour la remplacer. Vous trouverez ci-dessous par conséquant un dossier complet spécial courroie de distribution !changer-courroie-distribution-Smart-Crosstown

A quoi sert une courroie de distribution sur une Smart Crosstown ?

Pour maitriser la fonction de la courroie de cette Smart Crosstown, vous allez devoir connaître ce qu’est la distribution. Effectivement, la distribution, c’est la globalité des pièces mécaniques qui contrôle la phase d’admission (les soupapes) du mélange air-carburant, ainsi que l’échappement. La courroie de distribution est une courroie crantée, emportée par le pignon de vilebrequin, qui incite à la suite la poulie d’arbre à came. En fonction des gammes de véhicules, cette dernière pourra également entraîner la poulie de la pompe à injection mais aussi la poulie de la pompe à eau dans la plupart des systèmes. Pour faire simple, c’est la courroie de distribution qui va permettre de faire tourner les pistons et différentes parties du bloc moteur de manière synchronisée.

Pourquoi changer la courroie de distribution sur une Smart Crosstown ?

De part sa consistance faite de caoutchouc, la courroie de distribution va s’user avec le temps. Si jamais vous conduisez énormément, la courroie devient beaucoup moins souple et bien moins robuste. Cette caractéristique est de plus en plus élevé si vous habitez en ville, avec des démarrages incessants. A supposer que a contrario vous conduisez très peu, la courroie pourra se déformer si elle subsiste jour et nuit dans une posture identique. Si une courroie se casse ou bien se déchausse, ceci engendre un arrêt moteur instantané. En outre, à cause de la tension, cela pourra amocher certaines composantes du bloc moteur. Il est donc capital d’y faire attention. On va maintenant découvrir quand il est nécessaire de la remplacer.

Quand changer la courroie de distribution sur une Smart Crosstown ?

Le problème avec la courroie, c’est celle-ci n’a pas forcément de témoin d’usure. Ce n’est pas chose aisée d’évaluer son usure, surtout qu’elle se trouve être difficile d’accès au sein du moteur. La manière la plus simple de ne pas créer une casse du moteur se trouve être de respecter les indications du constructeur. Cela dit, c’est souvent plus sage de se fier aux mécaniciens. C’est souvent conseillé de les remplacer chaque 100 000 km, ou tous les 5 ans. Plusieurs causes, comme par exemple des fuites de liquide de refroidissement ou d’huile, vont pouvoir altérer la courroie plus rapidement.

Comment changer la courroie de distribution sur une Smart Crosstown ?

Remplacer la courroie de distribution sur une Smart Crosstown n’est pas simple. En effet, c’est une pièce capitale du moteur, donc lorsque ce n’est pas parfaitement exécuté, ceci fera nécessairement des dommages très importants sur le moteur. Une telle manipulation n’est alors pas préconisée sans la présence d’un mécanicien. Pour remplacer la courroie de distribution, il faut dans un premier temps vous acheter le kit de distribution entier. Vous trouverez ci-dessous de fait les étapes à respecter pour remplacer cette courroie :

  • Desserer le galet tendeur si vous voulez détendre la courroie.
  • Retirer la courroie de distribution.
  • Démonter tous les galets enrouleurs et la pompe à eau.
  • Fixer en place la nouvelle pompe à eau
  • Remettre les galets à leur emplacement d’origine
  • Fixer la courroie de distribution en place en suivant les repères
  • Retendre la courroie en suivant la tension préconisée grâce à un tensiomètre
  • Faire fonctionner le moteur manuellement, ce qui correspond à 4 tours de ville

Conclusion

Il est par conséquant primordial de savoir certains points avant de démarrer des réparations. La courroie se trouve être un élément capital du bloc moteur, c’est cette dernière qui donnera les moyens de synchroniser quelques parties. Son usure inéluctable fait que c’est nécessaire de la remplacer très régulièrement. Si jamais on laisse beaucoup trop tarder, le tout pourra abîmer le bloc moteur de manière irrévocable. Enfin, il est primordial d’avoir de bonnes aptitudes en mécanique pour démarrer ces pratiques. Voila, la clef est maintenant entre vos mains. Bonne route !