La courroie de distribution est un des constituants des plus nécessaires d’une automobile. Néanmoins, dans le cas où on n’y prête pas trop attention, la rupture d’une courroie pourra endommager des dysfonctionnements moteurs très importants. Tout le monde a entendu dire que c’est nécessaire de remplacer la courroie de distribution, sur cette Suzuki Sx4 mais aussi sur tout modèle de véhicule. Afin de parfaitement maitriser le sujet, il est nécessaire de faire le tour de la question au sujet de la courroie de distribution : Quel est son rôle , pourquoi la remplacer, quand la remplacer, et finalement de quelle façon la remplacer. Voilà donc notre article exclusif courroie de distribution !
A quoi sert une courroie de distribution sur une Suzuki Sx4 ?
Afin de savoir le rôle de la courroie de votre Suzuki Sx4, il est nécessaire de connaître ce qu’est une distribution. En pratique, la distribution, c’est la totalité des pièces mécaniques qui contrôle la phase d’admission (les soupapes) du mélange air-carburant, mais aussi l’échappement. La courroie de distribution est une courroie crantée, emportée par l’intermédiaire du pignon de vilebrequin, qui entraîne à la suite la poulie d’arbre à came. Selon les gammes de voitures, elle pourra également entraîner la poulie de la pompe à injection et la poulie de la pompe à eau au sein de la plupart des systèmes. Pour faire simple, c’est la courroie de distribution qui donne la possibilité d’entraîner les pistons et de multiples parties du bloc moteur de manière synchronisée.
Pourquoi changer la courroie de distribution sur une Suzuki Sx4 ?
Du fait de sa matière faite de caoutchouc, la courroie de distribution s’abimera avec le temps. Advenant que vous conduisez énormément, la courroie devient moins souple et bien moins robuste. Ce phénomène est d’autant plus élevé si vous roulez dans des zones urbaines, avec des démarrages fréquents. Si il advient que a l’opposé vous conduisez très peu, la courroie pourra se déformer si elle subsiste jour et nuit dans une position stable. Si jamais une courroie lâche ou se déchausse, cela engendre un arrêt moteur immédiatement. Aussi, à cause de la contraction, cela pourra détériorer de précieuses composantes du moteur. C’est en effet important d’y faire attention. Nous allons du coup comprendre quand il vous faut la remplacer.
Quand changer la courroie de distribution sur une Suzuki Sx4 ?
Le soucis avec la courroie, c’est celle-ci n’a pas de témoin d’usure. Difficile donc de voir son état, surtout qu’elle est difficilement accessible au sein du moteur. La manière la plus simple d’éviter une casse du bloc moteur est de suivre les indications du constructeur. Cependant, il est parfois important de se fier aux mécaniciens. Il est régulièrement conseillé de les remplacer tous les 100 000 kilomètres, ou tous les 5 ans. Quelques conditions, comme par exemple des fuites de liquide de refroidissement ou d’huile, peuvent altérer la courroie plus rapidement.
Comment changer la courroie de distribution sur une Suzuki Sx4 ?
Remplacer la courroie de distribution sur votre Suzuki Sx4 n’est pas évident. En effet, c’est un élément fondamental du bloc moteur, par conséquant lorsque ce n’est pas adéquatement effectué, cela créera inéluctablement des dommages majeurs sur le moteur. Une telle manipulation n’est par conséquant pas recommandée sans la présence d’un mécanicien. De sorte à remplacer la courroie de distribution, il est nécessaire de pour commencer vous procurer le kit de distribution complet. Nous vous proposons par conséquant les étapes à respecter pour pouvoir changer votre courroie :
- Desserer le galet tendeur pour pouvoir détendre la courroie.
- Retirer la courroie de distribution.
- Défaire tous les galets enrouleurs et la pompe à eau.
- Remettre à son emplacement la nouvelle pompe à eau
- Placer les galets à leur place respectifs
- Ajouter la courroie de distribution à son emplacement en suivant les repères
- Tendre la courroie en suivant la tension conseillée en utilisant un tensiomètre
- Faire fonctionner le bloc moteur de façon manuelle, ce qui correspond à 4 tours de ville
Conclusion
Cela reste donc primordial de comprendre plusieurs facteurs avant de se lancer dans des réparations. La courroie est un composant fondamental du véhicule, c’est elle qui permettra de synchroniser diverses parties. Sa dégradation inévitable fait que c’est nécessaire de la remplacer très régulièrement. Si on laisse trop tarder, ça pourra endommager le véhicule de manière irrévocable. Enfin, c’est primordial d’avoir de très bonnes aptitudes en mécanique avant de se lancer dans ces pratiques. Voila, la clef est maintenant entre vos mains. Bonne route !