La courroie de distribution est un des éléments des plus essentiels d’une voiture. Mais, dans l’hypothèse où on n’y prête vraiment pas attention, la rupture d’une courroie pourrait endommager des dysfonctionnements du moteur très importants. Tout le monde sait que c’est important de remplacer cette courroie de distribution, sur la Toyota Iq ou sur tout modèle de véhicule. Pour correctement assimiler le sujet, nous ferons le tour de la question sur la courroie de distribution : Quel est son rôle , pour quelles raisons la remplacer, a quel moment la remplacer, et pour terminer de quelle façon la remplacer. Découvrez donc un dossier complet exclusif courroie de distribution !
A quoi sert une courroie de distribution sur une Toyota Iq ?
Pour savoir la fonction de la courroie de votre Toyota Iq, il va falloir maitriser ce qu’est une distribution. En pratique, la distribution, c’est l’entièreté des pièces mécaniques qui contrôle la phase d’admission (les soupapes) du mélange air-carburant, ainsi que l’échappement. La courroie de distribution est une courroie crantée, incitée par l’intermédiaire du pignon de vilebrequin, lequel entraîne à son tour la poulie d’arbre à came. En fonction des gammes d’automobiles, celle-ci pourra par la même occasion appeler la poulie de la pompe à injection ainsi que la poulie de la pompe à eau dans la majeure partie des moteurs. Si on résume, c’est la courroie de distribution qui permet de faire tourner les pistons et d’autres pièces du bloc moteur de manière synchronisée.
Pourquoi changer la courroie de distribution sur une Toyota Iq ?
Du fait de sa consistance faite de caoutchouc, la courroie de distribution va s’user avec le temps. Si vous roulez énormément, la courroie devient beaucoup moins maléable et bien moins endurante. Ce phénomène est d’autant plus notable si vous roulez en ville, avec des démarrages fréquents. Si il advient que a contrario vous roulez très peu, la courroie pourrait se déformer si elle subsiste jour et nuit dans la même position. Si cette courroie se casse ou bien sort de son emplacement, cela engendre un arrêt moteur immédiat. Également, avec la contraction, tout cela peut détériorer un certain nombre de composantes du système. C’est en effet indispensable d’y porter attention. Nous allons du coup regarder quand il faudra la remplacer.
Quand changer la courroie de distribution sur une Toyota Iq ?
L’inconvéniant sur la courroie, est qu’elle ne détient pas de témoin d’usure. Il n’est pas évident d’en juger l’état, d’autant plus qu’elle est difficilement accessible au sein du moteur. La façon la plus facile de ne pas créer une casse du moteur se révèle être de respecter les informations du constructeur. Cependant, il est parfois plus sage de faire confiance aux mécaniciens. Il est souvent avisé de les remplacer chaque 100 000 km, ou tous les 5 ans. Plusieurs situations, comme par exemple des fuites de liquide de refroidissement ou d’huile, vont altérer la courroie plus rapidement.
Comment changer la courroie de distribution sur une Toyota Iq ?
Remplacer la courroie de distribution sur une Toyota Iq n’est pas évident. Assurément, c’est une pièce capitale du moteur, ainsi lorsque ce n’est pas correctement réalisé, ceci induira obligatoirement des dégâts très importants sur le véhicule. Cette manipulation n’est ainsi pas conseillée sans la présence d’un mécanicien. Afin de remplacer la courroie de distribution, il est nécessaire de pour commencer vous procurer le kit de distribution entier. Voici de fait les démarches à suivre afin de remplacer la fameuse courroie :
- Faire en sorte de desserer le galet tendeur afin de détendre la courroie.
- Enlever la courroie de distribution.
- Démonter tous les galets enrouleurs et la pompe à eau.
- Mettre à son emplacement la nouvelle pompe à eau
- Placer les galets à leur emplacement d’origine
- Mettre la courroie de distribution à son emplacement en respectant les marques
- Tendre la courroie en suivant la tension préconisée en utilisant un tensiomètre
- Faire fonctionner le moteur de façon manuelle, ce qui correspond à 4 tours de ville
Conclusion
Il est donc indispensable de savoir plusieurs facteurs avant de se lancer dans des travaux. La courroie est un composant capital du véhicule, c’est celle-ci qui permettra de synchroniser quelques pièces. Sa dégradation naturelle fait que c’est important de la remplacer très régulièrement. Si on fait beaucoup trop traîner, cela pourrait endommager le véhicule de manière définitive. Et pour finir, cela reste indispensable d’avoir d’excellentes aptitudes en mécanique pour pouvoir se lancer dans ces pratiques. Ca y est, la clé est dans votre poche. Bonne route !