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L’embrayage et la direction sont deux systèmes mécaniques que l’automobiliste contrôle. L’un a cependant coutume de se détériorer plus vite que l’autre : c’est le mécanisme d’embrayage naturellement. Avec notamment la boîte de vitesse, en lien étroit. Il arrive plutôt régulièrement que des problèmes de passages de vitesse surviennent sur la +str(XXX)+. Et même si l’embrayage est fréquemment en cause, il arrive parfois qu’on soit étonné de la cause des problèmes. Également, cela évite par moment de remplacer le kit complet. Voici ainsi les problèmes de passages de vitesse les plus habituels.vitesse-passe-plus-Opel-Combo-Cargo-2

+str(XXX)+: Impossible de passer une des vitesse

Il arrive régulièrement qu’une des vitesses ne passe plus. Ou juste les vitesses paires, ou impaires. Dans ce cas, l’embrayage est abîmé. Cependant cela n’est pas nécessairement en lien avec l’ensemble du kit d’embrayage ou de la boite de vitesse de votre +str(XXX)+. Ça arrive que le dysfonctionnement provienne d’une biellette ou d’un caoutchouc qui le tient. Le dysfonctionnement peut encore provenir de la boite de vitesse. C’est possible de la déposer pour contrôler qu’aucun élément étranger ne la bloque. Si celle-ci est défectueuse, il faudra la changer.

Impossible de passer une vitesse une fois le moteur de la +str(XXX)+ en marche

C’est un dysfonctionnement hélas assez courant. Étant donné que le moteur éteint c’est possible de passer vos vitesses, cela implique que la boite de vitesse de la +str(XXX)+ est opérationnelle. Une fois le moteur démarré, c’est impossible. Le dysfonctionnement provient de l’embrayage. Généralement il sera nécessaire de remplacer le kit d’embrayage complet. Vous pouvez essayer de le déposer et regarder l’état de l’ensemble des pièces. A titre informatif , c’est conseillé de remplacer l’embrayage tous les 150 000 km.

+str(XXX)+: aucune vitesse ne passe

Si aucune des vitesses ne fonctionnent, le moteur à l’arrêt ou en état de marche, c’est vraiment agaçant. La première chose à regarder est l’état de la boite de vitesse de votre +str(XXX)+. Il peut y avoir de grandes chances pour que celle-ci soit hors service. Afin de comprendre d’où vient le dysfonctionnement c’est assez facile. Si vous pouvez mettre le levier dans le guide d’une vitesse, mais que la vitesse ne prend pas, c’est l’embrayage qui détient certainement un dysfonctionnement. Si le levier paraît coincé et que vous n’arrivez pas à le pousser, le dysfonctionnement vient probablement de la boite de vitesse. Pour l’un comme l’autre , il faudra très probablement remplacer une ou plusieurs pièces.