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Lorsque un témoin s’allume c’est rarement un bon présage. Patientez un peu avant de partir chez un professionnel pour réparer le souci de la Hyundai I-blue. Il faut assimiler de quel endroit il est issu et quelle est sa nature. C’est d’ailleurs relativement récurrent que le souci soit seulement en lien avec un défaut électrique . On va voir maintenant ce que signifie la couleur orange du témoin, et quels seront les problèmes particulièrement réguliers de voyants oranges .voyant-orange-Hyundai-I-blue

Que signifie la couleur orange d’un voyant de Hyundai I-blue

De sorte à mesurer la gravité d’un témoin, il suffira de le comparer à un feu de signalisation. Lorsque la couleur est rouge, vous allez devoir éteindre le véhicule sans délai. Quand il est orange, il est nécessaire de faire attention. C’est aussi simple que ça . Si vous démarrez la Hyundai I-blue et qu’un témoin orange ne s’éteint pas, vous allez devoir faire attention. Cela dit le souci devra être réglé dans de courts délais. On retrouve d’ailleurs ce système de couleur sur l’ensemble des automobiles en circulation en France.

Les voyants orange les plus fréquents

Quand bien même c’est plutôt fréquent qu’un témoin s’allume à cause d’un défaut électrique sur la Hyundai I-blue, c’est très indispensable d’y prêter attention. Voici de fait une liste des voyants les plus habituels :

  • Voyant bloc moteur . Ce témoin indique qu’un sondeur a repéré un souci dans le bloc moteur de la Hyundai I-blue. Ça peut découler d’une multitude de composants différents, comme par exemple de l’injection, de l’échappement, etc. Ca arrive d’ordinanire qu’une perte d’accélération soit liée au souci.
  • Voyant ABS . C’est possible que l’ABS de la Hyundai I-blue contienne un souci. Soit c’est seulement un capteur qui émet un signal erronné, soit le dispositif hydraulique est endommagé. Dès lors il va falloir sans doute le remplacer.
  • Voyant réserve en marche. Lorsque la réserve de carburant est presque vide, un témoin devrait s’actionner sur le tableau de bord de la Hyundai I-blue. Pas d’inquiétude, il suffira de remmettre du carburant.

Ce qu’il faut mémoriser, c’est qu’un témoin orange est assez problématique. Il est possible rouler un petit peu, mais n’attendez pas trop pour vous rendre chez un garagiste . Lorsque votre souci ne disparait pas ou est différent que ceux que nous avons démontrés, vous pouvez nous laisser un commentaire pour les autres internautes. Nous espérons que ce dossier vous ai servi à quelque chose, a bientôt!