Quand un témoin rouge s’allume sur votre Dacia Duster, c’est pas forcément un excellent présage. C’est relativement fréquent qu’un témoin soit allumé quand on peut trouver un simple faux contact . Cependant, le dysfonctionnement pourra être existant. Avant de partir chez un réparateur auto c’est utile de comprendre plusieurs choses. De quoi provient le dysfonctionnement de ce témoin? Que révèle cette couleur rouge du témoin? Nous allons faire un petit tour rapide de la question.
Voyant rouge sur une Dacia Duster: quelle est sa signification?
Afin de convenablement comprendre le danger en lien avec un témoin, on peut le comparer à un feu de signalisation. Les codes couleurs sont identiques. Dans le cas d’un témoin rouge allumé sur le tableau de bord de votre Dacia Duster, vous ne devrez pas conduire. Le voyant rouge implique un vrai danger . Cela reste une constante que l’on peut retrouver pour la totalité des styles d’automobile. Cependant, un témoin rouge ne signifie pas toujours que c’est indispensable de faire une réparation. En effet, lorsqu’on oublie d’enlever le frein à main, un témoin rouge devrait s’allumer. Petit rappel indispensable, c’est complètement cohérent que les témoins lumineux s’allument au démarrage de cette Dacia Duster. Dans le cas où le témoin n’a pas disparu au bout de quelques secondes, c’est que notre dysfonctionnement existe.
Les voyants rouges les plus courants:
- Souci du dispositif de freinage . C’est possible que ce soit seulement un oubli de frein à main. Si le frein à main n’est pas activé, il va falloir dans ce cas aller chez un mécanicien, il se peut que des freins de votre Dacia Duster ne fonctionnent pas.
- Voyant de batterie . La batterie de votre Dacia Duster est probablement hors service. Si vous avez tout de même réussi à allumer le moteur, vous pouvez rouler une demi heure afin de recharger la batterie. Dans le cas où le témoin ne disparaît plus, le dysfonctionnement est issu probablement de votre alternateur ou de sa courroie.
- Voyant de pression d’huile moteur . C’est possible que le niveau de l’huile moteur de votre Dacia Duster ne soit pas suffisant. Dans ce cas, éteignez directement le contact. Ne refaites pas le niveau si le moteur est à chaud.
- Voyant liquide de refroidissement. Il est nécessaire de éteindre le contact de la Dacia Duster assez rapidement. Votre liquide de refroidissement se trouve être certainement en surchauffe. Cela peut provoquer des soucis moteurs extrêmement graves. Patientez que le moteur baisse en température et foncez chez un professionnel pour un audit approfondi.
Des soucis de voyants seront par moment liés à des faux contacts. Si la Dacia Duster n’a pas de dysfonctionnement de fonctionnement, c’est conseillé d’identifier les sondes liés à le dysfonctionnement et de checker leur état. Néanmoins, n’oubliez pas qu’un témoin lumineux rouge implique un dysfonctionnement important et inquiétant. Soyez prudents!