Lorsque un voyant rouge s’allume sur votre Iveco Massif, ce n’est jamais un très bon présage. C’est relativement courant qu’un voyant soit allumé quand il existe un simple faux contact . Néanmoins, le problème peut être existant. Avant de partir chez un professionnel cela reste important de comprendre plusieurs paramètres. De quoi est issu le problème de ce témoin lumineux? Que signifie la teinte rouge du voyant? Il est nécessaire de faire le tour du sujet.
Voyant rouge sur une Iveco Massif: quelle est sa signification?
Afin de bien comprendre le danger du à un témoin lumineux, vous pourrez le comparer à un feu tricolore. Les codes couleurs sont identiques. Dans le cas d’un témoin lumineux rouge en fonctionnement sur le tableau de bord de votre Iveco Massif, vous ne pouvez pas circuler. Le voyant rouge implique un réel danger . Cela reste une constante que l’on trouve pour la totalité des gammes d’auto. Pourtant, un témoin lumineux rouge ne signifie pas forcément que c’est essentiel de faire une réparation. Pour ne citer que cela, lorsqu’on omet de retirer le frein à main, un témoin lumineux rouge va pouvoir s’actionner. Petit rappel indispensable, c’est complètement conforme que les témoins se mettent en marche au démarrage de cette Iveco Massif. Dans l’éventualité où le témoin lumineux n’a pas disparu au bout de 5 secondes, c’est qu’un problème est présent.
Les voyants rouges les plus courants:
- Souci du dispositif de freinage . Ça arrive que ce soit simplement un oubli de frein à main. Si jamais le frein à main n’est pas activé, vous allez devoir alors aller chez un réparateur auto, ça arrive que des freins de votre Iveco Massif ne conviennent pas.
- Voyant de batterie . La batterie de votre Iveco Massif est sans doute en panne. Si jamais vous avez tout de même réussi à allumer le moteur, vous devrez conduire 30 minutes de sorte à recharger la batterie. Si le témoin lumineux ne disparaît vraiment pas, le problème provient probablement de l’alternateur ou bien de sa courroie.
- Voyant de pression d’huile moteur . Ça arrive que le niveau de l’huile moteur de votre Iveco Massif ne soit pas correct. Dans cette situation, coupez immédiatement le contact. Il ne faut pas refaire le niveau dans le cas où votre bloc moteur est bouillant.
- Voyant liquide de refroidissement. Il va falloir éteindre le contact de la Iveco Massif assez rapidement. Votre liquide de refroidissement est probablement en surchauffe. Cela peut engendrer des problèmes moteurs extrêmement critiques. Attendez que le bloc moteur baisse en température puis rendez vous chez un garagiste pour un diagnostic approfondi.
Des problèmes de témoins lumineux sont quelquefois en lien avec des mauvaises connexion électriques. Si jamais la Iveco Massif n’a aucun problème de fonctionnement, nous vous conseillons de repérer les sondes en lien avec votre problème et de contrôler leur état. Néanmoins, on vous rappelle qu’un témoin lumineux de couleur rouge implique un problème important et inquiétant. Soyez prudents!