Sélectionner une page

Lorsque un voyant rouge est allumé sur la Opel Kapitan, ce n’est pas forcément un très bon présage. C’est relativement habituel qu’un voyant se déclenche quand il y a un simple faux contact . Pourtant, le souci est parfois bien réel. Avant d’aller chez un garagiste cela reste important de savoir diverses facteurs. De quel endroit provient le souci de votre voyant? Que révèle la teinte rouge du voyant? Nous allons faire le tour du sujet.voyant-rouge-Opel-Kapitan

Voyant rouge sur une Opel Kapitan: quelle est sa signification?

Pour correctement maitriser le danger lié à un voyant, vous pouvez le comparer avec un feu de signalisation. Les codes couleurs sont similaires. Dans le cas d’un voyant rouge activé sur le tableau de bord de la Opel Kapitan, vous ne devrez pas circuler. Ce voyant rouge implique un véritable danger . C’est une constante que l’on peut retrouver pour toutes les styles d’auto. Néanmoins, un voyant rouge ne signifie pas forcément que c’est obligatoire de faire une réparation. Effectivement, lorsqu’on oublie de désactiver le frein à main, un voyant rouge pourrait s’allumer. Petit rappel important, c’est vraiment conforme que les voyants se mettent en marche à l’allumage de cette Opel Kapitan. Dans l’éventualité où le voyant ne s’est pas éteint au bout de quelques secondes, c’est que notre souci existe.

Les voyants rouges les plus courants:

  • Problème du système de freinage . Il se peut que ça soit seulement le frein à main encore activé. Lorsque le frein à main n’est clairement pas actif, vous allez devoir dès lors aller chez un mécanicien, ça arrive que des freins de la Opel Kapitan ne conviennent plus.
  • Voyant de batterie . La batterie de la Opel Kapitan est vraisemblablement HS. Lorsque vous avez malgré tout réussi à démarrer, vous allez devoir conduire une demi heure pour pouvoir recharger la batterie. Dans le cas où le voyant ne s’éteint vraiment pas, le souci vient sans doute de votre alternateur ou de sa courroie.
  • Voyant de pression d’huile moteur . Il se peut que le niveau de l’huile moteur de la Opel Kapitan ne soit pas suffisant. Dès lors, éteignez sans délai le contact. Il ne faut pas refaire le niveau dans le cas où votre moteur est bouillant.
  • Voyant liquide de refroidissement. Il faudra couper le contact de la Opel Kapitan assez rapidement. Votre liquide de refroidissement est certainement trop chaud. Ça pourrait causer des dysfonctionnements moteurs très importants. Attendez que le moteur baisse en température et vous devez aller chez un mécanicien pour un diagnostic approfondi.

Des dysfonctionnements de voyants seront par moment en lien avec des faux contacts. Lorsque la Opel Kapitan n’a pas de souci de fonctionnement, on vous conseille d’identifier les sondes en lien avec ce souci et de vous assurer de leur bon fonctionnement. Cela dit, nous vous rappelons qu’un témoin lumineux rouge implique un souci important et inquiétant. Bonne route !