Si un voyant rouge s’allume sur votre Opel Signum, c’est pas forcément un excellent présage. C’est plutôt fréquent qu’un voyant s’allume quand on peut trouver un simple défaut électrique . Cela dit, le problème pourra être réel. Avant d’aller chez un professionnel cela reste primordial de savoir diverses choses. De quoi est issu le problème de votre voyant? Que veut dire cette teinte rouge du voyant? Il est nécessaire de faire un petit tour rapide de la question.
Voyant rouge sur une Opel Signum: quelle est sa signification?
Pour correctement maitriser le danger en lien avec un voyant, vous pourrez le comparer avec un feu de signalisation. Les codes couleurs sont similaires. Dans le cas d’un voyant rouge allumé sur le tableau de bord de votre Opel Signum, vous ne devrez pas circuler. Ce voyant rouge implique un vrai danger . Cela reste une constante que l’on trouve sur l’intégralité des gammes de véhicule. Par contre, un voyant rouge ne signifie pas inévitablement que c’est obligatoire de faire une réparation. En effet, quand on oublie d’enlever le frein à main, un voyant rouge pourrait s’actionner. Petit rappel indispensable, c’est tout à fait conforme que les témoins lumineux se déclenchent au démarrage de cette Opel Signum. Dans le cas où le voyant ne s’est pas éteint passé quelques secondes, c’est que notre problème est présent.
Les voyants rouges les plus courants:
- Dysfonctionnement du dispositif de freinage . Ça arrive que ce soit seulement un oubli de frein à main. Lorsque le frein à main n’est pas activé, il faut alors aller chez un garagiste, il se peut que des freins de votre Opel Signum ne marchent pas.
- Voyant de batterie . La batterie de votre Opel Signum est vraisemblablement en panne. Lorsque vous avez quand même réussi à allumer le moteur, vous allez devoir conduire 30 minutes de sorte à recharger la batterie. Si jamais le voyant ne s’éteint pas, le problème vient sans doute de votre alternateur ou bien de sa courroie.
- Voyant de pression d’huile moteur . Ça arrive que le niveau de l’huile moteur de votre Opel Signum ne soit pas convenable. Alors, coupez immédiatement le moteur. Il ne faut pas refaire le niveau lorsque le bloc moteur est bouillant.
- Voyant liquide de refroidissement. Il faudra couper le contact de votre Opel Signum assez vite. Le liquide de refroidissement se trouve être certainement trop chaud. Ça pourrait engendrer des problèmes moteurs super importants. Patientez que le bloc moteur refroidisse puis allez chez un professionnel pour un diagnostic plus poussé.
Des problèmes de témoins seront parfois liés à des faux contacts. Lorsque votre Opel Signum n’a aucun problème lorsque vous roulez, c’est conseillé d’identifier les capteurs liés à le problème et de checker leur bon fonctionnement. Malgré tout, nous vous rappelons qu’un témoin lumineux de couleur rouge implique un problème majeur et inquiétant. Soyez attentifs!