Lorsque un voyant rouge est allumé sur cette Peugeot 208, ce n’est pas forcément un très bon présage. C’est plutôt habituel qu’un voyant se mette en marche quand on peut trouver un simple faux contact . Cela dit, le souci peut être réel. Avant d’aller chez un mécanicien c’est plus sage de connaître un certain nombre de facteurs. De quel endroit est issu le souci de ce voyant? Que révèle la couleur rouge du voyant? Il est nécessaire de faire un petit tour rapide de la question.
Voyant rouge sur une Peugeot 208: quelle est sa signification?
Afin de bien maitriser le danger du à un voyant, on peut le comparer avec un feu tricolore. Les significations des coloris sont identiques. Dans le cas d’un voyant rouge allumé sur le tableau de bord de cette Peugeot 208, vous ne pouvez pas conduire. Ce voyant rouge signifie un vrai danger . Voilà une constante que l’on trouve pour l’intégralité des modèles d’auto. Par contre, un voyant rouge ne veut pas toujours dire qu’il est indispensable de réaliser des réparations. Effectivement, lorsqu’on omet de désactiver le frein à main, un voyant rouge va pouvoir s’actionner. Petit rappel capital, c’est absolument conforme que les voyants s’allument à l’allumage de votre Peugeot 208. Dans l’éventualité où le voyant n’a pas disparu au bout de quelques secondes, c’est qu’un souci est présent.
Les voyants rouges les plus courants:
- Souci du mécanisme de freinage . C’est possible que ce soit tout simplement le frein à main encore activé. Dans le cas où le frein à main n’est pas actif, vous allez devoir dans ce cas vous rendre chez un garagiste, c’est possible que des freins de cette Peugeot 208 ne fonctionnent plus.
- Voyant de batterie . La batterie de cette Peugeot 208 est vraisemblablement hors service. Dans le cas où vous avez quand même réussi à allumer le moteur, vous devrez conduire une bonne vingtaine de minutes de sorte à remplir la batterie. Si le voyant ne s’éteint plus, le souci est issu sans doute de votre alternateur ou bien de sa courroie.
- Voyant de pression d’huile moteur . C’est possible que le niveau de l’huile moteur de cette Peugeot 208 ne soit pas convenable. Dès lors, coupez carrément le contact. Il ne faut pas refaire le niveau si jamais le moteur est à chaud.
- Voyant liquide de refroidissement. Il va falloir éteindre le moteur de la Peugeot 208 assez rapidement. Votre liquide de refroidissement se trouve être probablement trop chaud. Ça pourrait causer des problèmes moteurs super critiques. Patientez que le moteur refroidisse et rendez vous chez un garagiste pour un diagnostic approfondi.
Des problèmes de voyants seront régulièrement en lien avec des mauvaises connexion électriques. Dans le cas où la Peugeot 208 n’a aucun souci lorsque vous roulez, nous vous conseillons de repérer les capteurs en lien avec ce souci et de vous assurer de leur bon fonctionnement. Cependant, nous vous rappelons qu’un voyant rouge signifie un souci important et inquiétant. Prudence sur la route!